In Kairo herrscht Rechtsverkehr.

Promillegrenze:
In Kairo herrscht für alle Auto- und Motorradfahrer eine Alkoholpromillegrenze von 0,0.

Die dargestellten Höchstgeschwindigkeiten können natürlich durch Verkehrsschilder verringert oder auch erhöht werden. Es ist unabhängig von den hier gegebenen Informationen empfehlenswert, beim ADAC, dem AvD oder den Verkehrsclubs in dem betreffenden Land detaillierte Informationen einzuholen

In der Innenstadt sollte man sich, wenn man nicht an den hiesigen Fahrstil gewöhnt ist, mit den öffentlichen Verkehrsmitteln fortbewegen. Es kann gut sein, dass man sogar zu Fuß am schnellsten ist.

Straßen
Die wichtigsten Straßen Ägyptens sind sehr gut ausgebaut, die Nebenstrecken sind u.a. wegen Schlaglöchern und Wanderdünen jedoch weniger empfehlenswert.

Mietwagen
Für Mietwagen wird ein internationaler Führerschein benötigt.

Warnung
Ägypten gehört zu den Ländern mit den weltweit meisten Verkehrsunfällen. Vor allem auf den Überlandstrecken kommen häufig starke Geschwindigkeitsüberschreitungen sowie Nachtfahrten ohne Licht oder nur mit Standlicht vor. Das Auswärtige Amt rät von Fahrten nach Einbruch der Dunkelheit wegen der häufig vorkommenden schweren Unfälle im Straßenverkehr ab.

Der Flughafen Kairo (Cairo International Airport) befindet sich im Vorort Heliopolis, der sich 22 Kilometer nordöstlich des Stadtzentrums befindet.
Internet: www.cairo-airport.com

Ramses-Bahnhof
Der Ramses-Bahnhof (Ramses Railway Station) ist der Hauptbahnhof von Kairo.
Der erste hiesige Hauptbahnhof hieß Misr-Bahnhof (Maḥaṭṭat Miṣr), der bereits im Jahr 1856 für die Bahnstrecke Kairo–Alexandria errichtet wurde.

Das heutige Empfangsgebäude des Bahnhofs wurde 1892 errichtet und 1955 umgebaut. Der Bahnhof liegt am Ramses-Platz, nach dem er benannt wurde. Der ägyptischen Pharao Ramses II. (1303-1213 v. Chr.) war einer der bedeutendsten Herrscher des frühen Ägyptens. In einem Anbau des Bahnhofs befindet sich das Ägyptische Eisenbahnmuseum. In der Nähe des Bahnhofs befindet sich zudem die Metrostation Al-Shohadaa, ein Kreuzungspunkt der Linien 1 und 2 der Metro Kairo.

Am 27. Februar 2019 kollidierte hier eine Lokomotive mit einem Prellbock am Ende eines Bahnsteigs. Daraufhin brach ein Feuer aus, wobei auch ein Benzintank explodierte. Bei dem Brand starben mindestens 25 Menschen und über 50 wurden verletzt, teilweise schwer.

Straßenbahn
Die Straßenbahn nennt sich offiziell Heliopolis-Bahn. Bei den Einheimischen heißt sie auch "Metro". Sie verkehrt vom Ramsesbahnhof zum Md. Roxy in Heliopolis, wo sie sich in drei Streckenarme verzweigt.

Die U-Bahn entspricht nicht dem sonstigen Kairoer Chaos. Sie ist schnell und pünktlich. Sie war die erste in der arabischen Hemisphäre und die erste Afrikas. Die Stationen sind auch in Englisch beschriftet. Der vordere Wagen ist für Frauen ohne männliche Begleitung reserviert. Der Betrieb der drei Linien endet ca. um Mitternacht.

Laut und überfüllt geht es in den Linienbussen in Kairo zu. Das Dickicht der über hundert Linien wird durch die ausschließlich arabische Beschriftung erschwert. Der Busbahnhof liegt am Md. Abdel Moneim Riyad, auf der anderen Seite des Ägyptischen Museums. Busse müssen an den Haltestellen per Zeichen gestoppt werden. Man muss hinten einsteigen und beim Aussteigen beim Fahrer bezahlen. Die öffentlichen Busse sind rot-weiß. Die privaten Minibusse sind schneller und nicht überfüllt, aber auch teurer. Sie pendeln zwischen bestimmten Knotenpunkten.

Außerdem verkehrt täglich ein Bus zwischen Jerusalem und Kairo.

Taxen sind preiswert im Vergleich zu Deutschland.

Innerhalb des Zentrums sollten nicht viel mehr als fünf L.E. bezahlt werden.

Fahrradfahren im Kairoer Verkehrsdickicht ist umständlich.

Wer dennoch möchte, kann Fahrräder und Ersatzteile bei Abu Gouch bekommen.

Adresse: 99, Gomhuriya

Vom Töpferviertel El-Kalia kann man mit dem Motorboot zum Nilometer auf der Insel Rhôda fahren. Von Maspero fährt bis 15.45 Uhr alle Viertelstunde ein Boot zur Ga'ma Brücke. Jedes zweite Boot fährt weiter nach Manial, Rhôda-Süd, Giza und Alt Kairo.